A partir do dia 1º de novembro de 2017, a prefeitura de São Paulo começou uma ação para identificar motoristas que só respeitam o limite de velocidade quando passam pelo radar.
Na maioria dos casos, os motoristas reduzem a velocidade quando veem a placa de sinalização do radar ou quando eles são identificados pelo GPS. Mas logo depois que passam pelo radar, voltam a acelerar.
Na tentativa de evitar que esse hábito continue a acontecer e as pessoas tenham mais consciência da importância de respeitar as leis de trânsito, alguns radares, em pontos específicos da cidade, foram configurados para medir a velocidade média dos carros de um ponto a outro. A forma de fazer essa identificação é a seguinte:
Quando o motorista passa pelo primeiro radar, ficam registrados a hora e a velocidade que ele estava naquele momento.
O motorista não deverá chegar ao segundo radar em um tempo menor do que levaria se estivesse dentro da velocidade permitida.
Por exemplo: em uma das avenidas de São Paulo onde há radares configurados para essa ação, a velocidade média permitida é de 60km/h, ou seja, 1km por minuto. A distância entre os viadutos onde estão os radares configurados é de 2,5km. Portanto, o motorista deverá levar 2 minutos e meio ou mais de um viaduto a outro.
Se o sistema identificar que o motorista levou menos do que 2 minutos e meio, significa que ele acelerou mais do que deveria, e ele será advertido.
Em São Paulo, os trechos que têm essa fiscalização são na pista expressa da Marginal Tietê (sentido Castello/Ayrton Senna), na Avenida Jacu-Pêssego, na Avenida 23 de Maio e na avenida dos Bandeirantes.
Os motoristas que forem pegos conduzindo acima da velocidade permitida, receberão uma advertência por correspondência. Não há cobrança de multa nem redução de pontos na carteira, já que a legislação federal não permite para este tipo de fiscalização.
